Избирательная система демпфирования повышает ездовой комфорт, поскольку подвеска в данном случае автоматически адаптирует настройку пружин и амортизаторов к текущей дорожной ситуации. При прямолинейном движении по инерции демпфирующий эффект уменьшается, а на извилистых трассах он при необходимости повышается до максимума.
