Мерседес E Класс кабриолет

Подвеска с избирательной системой демпфирования автоматически и непрерывно приспосабливается к текущей дорожной ситуации и стилю вождения. При слабых толчках она будет изменять силу демпфирования для каждого колеса индивидуально, повышая комфорт качения. При сильных неровностях система будет усиливать амортизационный эффект и повышать устойчивость автомобиля. Кроме того, передаточное отношение рулевого управления будет изменяться в зависимости от характера движения автомобиля. В сочетании с механической коробкой передач короткий ход переключений обеспечит очень точную управляемость автомобиля.

В состав пакета входят: автоматическое включение внутреннего освещения при отпирании автомобиля, фонари для чтения для водителя и переднего пассажира, а также подсветка Ambient Lighting для центрального подлокотника, пространства для ног и внутренних дверных ручек.

Автоматическая коробка передач 7G-TRONIC повышает ездовой комфорт за счёт необыкновенно плавного переключения передач, обеспечивая всегда оптимальный диапазон оборотов. Кроме того, при переключении с высших передач на низшие она позволяет перепрыгивать отдельные ступени, например, переключаться с седьмой передачи сразу на пятую, что просто идеально в тех случаях, когда нужно совершить обгон. Наряду с очень коротким временем переключения и низким уровнем создаваемого шума, АКПП 7G-TRONIC повышает динамику и одновременно вносит ощутимый вклад в сокращение расхода топлива. Нажатием кнопки можно выбрать один из двух режимов переключения передач – экономичный либо спортивный, которые предусматривают электронную регулировку параметров работы коробки передач и точек переключения: режим «C» – для более экономичной эксплуатации автомобиля, а режим «S» – для спортивного стиля вождения.

Интегрированная адаптивная тормозная система ADAPTIVE BRAKE повышает ездовой комфорт и безопасность. Во-первых, посредством своей главной составляющей – антиблокировчной системы (ABS) – она помогает водителю справиться с опасностями экстренного торможения. А во-вторых, с помощью других своих функций, нацеленных на повышение комфорта, она существенно упрощает сложные ситуации на дороге.

Среди них – функция HOLD, которая работает как стояночный тормоз, активизируясь в результате кратковременного нажатия на педаль тормоза. Функция HOLD предотвращает самопроизвольное продвижение автомобиля вперёд на остановках у светофоров или в режиме медленного движения с частыми остановками. Противооткатная функция не даёт автомобилю скатиться назад при старте на подъёмах в момент, когда водитель перебрасывает ногу с педали тормоза на педаль газа. Функция же поддержания тормозных дисков в сухом состоянии гарантирует, что даже на мокрой дороге водителю будет использовать «сухую» тормозную систему. Это означает, что сила торможения будет действовать без какой-либо задержки. А благодаря режиму предварительного повышения давления в гидравлическом контуре тормозного привода, система сократит время срабатывания тормозных механизмов.

Функция «активный капот» позволяет снизить риск травмирования пешеходов или велосипедистов при столкновении их с капотом автомобиля. Чтобы для «смягчения» удара увеличить площадь контакта, подпружиненная задняя часть капота резко поднимается на пять сантиметров. После этого капот можно легко и полностью вернуть в исходное положение.

Когда водителю угрожает опасность кратковременного засыпания, система ATTENTION ASSIST рекомендует ему сделать остановку в пути и отдохнуть. Система наблюдает за тем, как водитель ведёт машину. Особую роль здесь играет специальный датчик в рулевой колонке, следящий за поворотами рулевого колеса. Если реакция водителя вдруг отклонится от своего среднего, рассчитанного для него перед этим значения, то система может подать звуковой и визуальный предупредительный сигнал.

Функция автоматического включения фар снимает нагрузку с водителя, беря на себя задачу включения и выключения источников автомобильного освещения. Когда система активизирована, световой датчик, расположенный у верхнего края лобового стекла, будет замерять яркость окружающего света, и на основе этого, по мере необходимости, включать ближний свет фар, задние габаритные огни и подсветку номерного знака.

Система превентивной безопасности PRE-SAFE® заблаговременно распознаёт угрозу аварии и активизирует устройства безопасности, которые могут снизить риск травмирования водителя и пассажиров. Для этого система PRE-SAFE® анализирует данные, получаемые от датчиков электронной системы стабилизации ESP® и системы экстренного торможения BAS, и может определить, например, ситуацию избыточной либо недостаточной поворачиваемости, панический характер поворотов рулевого колеса при движении на высокой скорости, а также ситуацию панического или экстренного торможения.

В критической ситуации, возникшей на дороге, ремни безопасности будут подтянуты за доли секунды, переднее пассажирское сиденье будет приведено в безопасное при аварии положение (если установлена доступная в качестве опции система запоминания параметров), а боковые стёкла будут подняты.

Активные подголовники NECK-PRO, устанавливаемые на спинках передних сидений, активизируются при ударе в автомобиль сзади и снижают риск получения хлыстообразной травмы шеи. Заблаговременно подхватывая голову, они уменьшают воздействие на позвоночный столб нагрузки, возникшей вследствие удара: благодаря встроенному пружинному механизму, они перемещаются вперёд и вверх. После срабатывания подголовники можно вручную вернуть в исходное положение.

Проекционные фары головного света и противотуманные фары серьёзно повышают безопасность при движении в условиях темноты или плохой видимости, шире и равномернее освещая проезжую часть. Оптимизированная оптика фар и фокусировка световых лучей дополнительно увеличивают дальность ближнего света. Кроме того, дневные ходовые огни делают автомобиль более заметным в светлое время суток.

Матерчатый верх, складывающийся исключительно с помощью электропривода, состоит из трёх слоёв водонепроницаемой ткани и обеспечивает отличный уровень теплоизоляции в течение всего года, даже при ненастной погоде, а также при использовании автоматической мойки. Благодаря улучшенной шумоизоляции, вы сможете наслаждаться акустическим комфортом как при откинутом, так и при опущенном верхе. По нажатии кнопки в самом автомобиле либо на пульте дистанционного управления, матерчатый верх при скорости движения до 40 км/ч поднимется с помощью электрогидравлического привода либо, наоборот, опустится, а затем неслышно скроется за задними сиденьями. На весь процесс потребуется всего лишь около 20 секунд.

Автоматическая подача ремней безопасности облегчает водителю и переднему пассажиру процесс их пристёгивания: сразу после посадки в автомобиль ремни безопасности автоматически приводятся в положение, удобное для их захвата. Кроме того, систему автоматической подачи ремней безопасности можно активизировать также с помощью кнопки на центральной консоли.