TEMPOMAT c пepeмeнным oгpaничителем cкopocти SPEEDTRONIC
Темпомат позволяет задавать требуемую скорость движения. Интегрированная система переменного ограничения скорости (SPEEDTRONIC) делает возможной индивидуальную установку требуемой максимальной скорости, например, на участках пути с ограничением максимальной скорости или в зонах передвижения со скоростью 30 км/ч.
|
Автоматическая семиступенчатая трансмиссия АКП 7G-TRONIC PLUS
АКП 7G-TRONIC PLUS является усовершенствованной АКП 7G-TRONIC, первой 7-ступенчатой коробки передач для легковых автомобилей в мире. Благодаря сниженному пробуксовыванию гидротрансформатора 7G-TRONIC PLUS достигает наилучшего КПД и пригодна также для функции Start/Stop.
|
Автоматический кондиционер THERMATIC
Автоматический кондиционер THERMATIC с 2 климатическими зонами, раздельной регулировкой температуры для водителя и переднего пассажира, комбинированным фильтром с активированным углем для улавливания пыли и уменьшения запахов, переключателем рециркуляции воздуха с комфортной функцией, солнечным датчиком и вентиляционными дефлекторами для задней части салона
|
Адаптивная тормозная система ADAPTIVE BRAKE
Тормозная система ADAPTIVE BRAKE представляет собой модульную систему регулирования динамики движения, которая наряду с такими основными функциями, как антиблокировочная система (ABS), располагает дополнительными функциями безопасности и комфорта, например, функцией HOLD.
|
Адаптивный тормозной свет
При экстренном торможении на основании анализа определенных критериев, как например, тормозного давления или скорости, активируется функция адаптивного тормозного света. При этом тормозные фонари начинают мигать и еще лучше предупреждают движущиеся следом автомобили об угрозе наезда.
|
Мультифункциональное рулевое колесо
Мультифункциональное рулевое колесо оснащено подрулевыми переключателями для ручного выбора передач трансмиссии и 12 функциональными кнопками для управления меню индикаций на комбинации приборов и регулирования громкости радиоприемника. Обтянуто наппа-кожей.
|
Полный привод 4MATIC для легковых автомобилей обеспечивает оптимальное сцепление колес с дорожным покрытием, особенно в сложной дорожной обстановке. Полный привод 4MATIC обеспечивает следующие плюсы: более уверенное движение на заснеженных трассах и в гололед улучшает ходовые качества автомобиля улучшенные внедорожные ходовые качества
|
Программа для движения по бездорожью с кнопкой Offroad
Программа для движения по бездорожью с кнопкой Offroad
Программа движения по бездорожью помогает водителю при движении по бездорожью, адаптируя установки работы двигателя, АКП, антиблокировочной системы (ABS), электронной системы стабилизации движения (ESP®) и электронной системы управления тяговым усилием 4ETS к условиям движения.
|
Вспомогательная система ATTENTION ASSIST может предостеречь водителя при распознанных типичных признаках переутомления и повышает, таким образом, безопасность движения.
|
Система Audio 20 CD оснащена радиоприемником, CD-плеером и телефонной клавиатурой, она может управляться с мультифункционального рулевого колеса и оборудована соответствующими для данного салона автомобиля динамиками. Функции: Радиоприемник с двойным тюнером, цветным дисплеем размером 14,7 см (5,8") по диагонали, CD-плеером, поддерживающим форматы mp3/wma/aac, разъемом USB, функцией изображения обложки проигрываемого компакт-диска и гнездом AUX-IN (в центральном подлокотнике), интерфейсом Bluetooth® с функцией громкой связи и функцией потокового аудио для передачи музыкальных файлов, телефонной клавиатурой
|
Система контроля скорости на спуске (DSR)
Система контроля скорости на спуске (DSR)
Система контроля скорости на спуске (DSR) при крутом спуске позволяет выбрать скорость в диапазоне от 2 до 18 км/ч, а затем удерживает ее в рамках физических возможностей при помощи управления двигателем, трансмиссией и торможением, благодаря чему повышается активная безопасность движения в условиях бездорожья.
|
Система переключения передач DIRECT SELECT
В переключателе передач DIRECT SELECT расположенный на рулевой колонке селектор АКП DIRECT SELECT позволяет делать выбор между режимами P, R, N и D. Дополнительно можно устанавливать передачи вручную при помощи подрулевого переключателя DIRECT SELECT.
|
Система экстренного торможения BAS
Система экстренного торможения распознает ситуацию экстренного торможения на основе скорости, с которой производится нажатие на педаль тормоза, и за счет повышения тормозного давления поддерживает водителя при осуществлении экстренного торможения.
|
Благодаря автоматическому выключению двигателя во время остановок (напр., в пробках или перед светофором) функция ECO Start/Stop сокращает расход топлива и уменьшает вредные эмиссии.
|
Электрический стояночный тормоз
Клавишный переключатель, расположенный под переключателем света, обеспечивает простое и надежное управление электрическим стояночным тормозом.
|
Электронная система управления тяговым усилием 4ETS
Электронная система управления тяговым усилием является составной частью системы ESP®. Она по отдельности тормозит ведущие колеса при их прокручивании, позволяя таким образом производить трогание с места или ускорение также и на скользком грунте, например, при односторонней гололедице. Дополнительно увеличивается передача тягового усилия колесу или колесам с хорошим сцеплением.
|
