|
|
SL 63 AMG и SL 65 AMG Во-первых, мощь, во-вторых, обаяние. Родстер SL 63 AMG сочетает в себе оба этих качества и, благодаря своему восьмицилиндровому двигателю AMG, демонстрирует превосходный результат: 386 кВт (525 л. с.) и 630 Н∙м. Мощь двигателя преобразуется спортивной семиступенчатой коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT, которая объединяет в себе быстроту реакции механической КПП с комфортабельностью автоматической КПП. Секрет же обаяния этого автомобиля – в его атлетичных формах. Капот AMG и спойлер AMG на крышке багажника придают родстеру облик суператлета. Спортивная двухпоточная выхлопная система AMG с хромированными спаренными патрубками добавляет завершающую ноту в органичный образ автомобиля. Родстер SL 63 AMG оснащается новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками AMG с дизайном в виде тройных спиц. За колёсными дисками передней оси виднеется мощная тормозная система AMG с композитными тормозными дисками и шестипоршневыми скобами. Внушительные размеры тормозной системы AMG зеркально отражают её практическую эффективность – она, как и все технические решения от AMG, нацелена на максимальный результат. Наибольшую остроту ощущений обещает модель SL 65 AMG. Шестилитровый битурбированный двигатель AMG V12, развивая мощность в 450 кВт (612 л. с.) и номинальный крутящий момент в 1000 Н∙м, превращает автомобиль SL 65 AMG в самый мощный в мире серийный родстер. Особой эффективностью отличается также мощная тормозная система AMG с композитными дисками диаметром 390 мм на передней оси и 360 мм – на задней. Помимо этого, родстер SL 65 AMG отличается новыми 19-дюймовыми коваными дисками AMG с дизайном в виде двойных спиц, а также матово-серебристой поперечиной на переднем спойлере. К другим деталями экстерьера относятся облицовка боковых швеллеров AMG и задний спойлер AMG. Две пары выхлопных патрубков в стиле AMG V12 довершают импозантный облик родстера. Насколько умело экстерьер автомобиля передаёт его физическую мощь, настолько отчётливо в его интерьере проявляется подлинная эксклюзивность. Салон отделан благородной кожей наппа Exklusiv с ромбовидным узором в стиле AMG V12. Помимо эргономичного спортивного рулевого колеса AMG с алюминиевыми подрулевыми переключателями и гоночного таймера AMG RACETIMER на комбинации приборов AMG, спортивную исключительность данного родстера подчёркивают также декоративные элементы из настоящего карбона. (SL 63 AMG: расход топлива (смешанный цикл): 13,9 л/100 км, выбросы CO2(смешанный цикл): 330 г/км; SL 65 AMG: расход топлива (смешанный цикл): 15,1 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 362 г/км)[1] [1] Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью коммерческого предложения, а служат лишь для сравнения различных моделей. |