Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 11,2-11,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 256-252 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p>
Динамічні характеристики.
Динамічні характеристики.
Більше простору. Більше динамічності.
Моделі
Незрівнянний, за винятком самого себе.
Двигуни та моделі 4-дверного купе Mercedes-AMG GT.
Моделі
Незрівнянний, за винятком самого себе.
Двигуни та моделі 4-дверного купе Mercedes-AMG GT.
-
Mercedes-AMG GT 43 і 43 4MATIC+
![На зображенні 4-дверне купе Mercedes-AMG GT на фоні міста, вид спереду.]( "4-дверне купе Mercedes-AMG GТ")
Потужна продуктивність від
367 к.с.*<p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p>
рядного шестициліндрового бензинового двигуна.
Прискорюється за
4,9 секунди*
від 0 до 100 км/год.
Неочікувано універсальний, безсумнівний AMG: 4-дверне купе Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ поєднує вражаючу продуктивність спортивного автомобіля зі щоденною практичністю елегантного чотиридверного автомобіля. Експресивний дизайн з далеко витягнутим капотом, домінантною передньою частиною та м'язистою мовою тіла розкриває спортивні гени чотиридверного купе. Натискання на кнопку пуску підтверджує: 4-дверне купе Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ належить до вершин. Завдяки інноваційному і високоефективному рядному шестициліндровому двигуну, активній аеродинаміці та 9-ступінчастій коробці передач AMG SPEEDSHIFT TCT це вдається з самого старту.
З надзвичайно привабливим співвідношенням ціна-якість чотиридверний спортивний автомобіль також доступний виключно з заднім приводом. Зовнішній вигляд, технологія, комплектація та можливості індивідуалізації відповідають його шестициліндровим варіантам з повним приводом 4MATIC+.
*Перераховані вище значення стосуються Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+.
-
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+
![На зображенні 4-дверне купе Mercedes-AMG GT перед скляним фасадом, вигляд збоку.]( "4-дверне купе Mercedes-AMG GТ")
Спортивна потужність
435 к.с.<p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p>
з 3-літровим агрегатом.
Потужний спринт за
4,5 секунди
від 0 до 100 км/год.
Нове 4-дверне купе Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ поєднує вражаючу продуктивність спортивного автомобіля зі щоденною практичністю елегантного чотиридверного автомобіля. Експресивний дизайн з далеко витягнутим капотом, домінантною передньою частиною та м'язистою мовою тіла розкриває спортивні гени чотиридверного купе. Натискання на кнопку пуску підтверджує: 4-дверне купе Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ належить до вершин. Завдяки інноваційному і високоефективному рядному шестициліндровому двигуну з 435 к.с. <p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p>, активній аеродинаміці та 9-ступінчастій коробці передач AMG SPEEDSHIFT TCT це вдається з самого старту.
-
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+
![На зображенні 4-дверне купе Mercedes-AMG GT на трасі перегонів, вигляд спереду, діагональна проекція.]( "4-дверне купе Mercedes-AMG GТ")
Потужна продуктивність від
585 к.с.<p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p>
бітурбодвигуна V8
Вибуховий спринт за
3,4 секунди
від 0 до 100 км/год.
4-дверне купе Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ є ідеальним супутником для всіх, хто цінує перехоплюючу подих продуктивність, комфорт та універсальність. Надзвичайно сучасний потужний бітурбодвигун V8 надає при цьому захоплюючі враження від руху в усіх діапазонах частоти обертання та поєднує видовищну динаміку з вражаючою ефективністю. Інноваційні технології, такі як повністю варіативний повний привід 4MATIC+, а також стандартні для авто з двигуном V8 керовані задні колеса, забезпечують рух і керованість рівня спортивних перегонів. Дев'ятиступінчаста коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT з функцією RACE START дає можливість для перехоплюючого подих спринту від 0 до 100 км/год всього за 3,4 секунди.
-
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+
![На зображенні 4-дверне купе Mercedes-AMG GT на фоні міста, вид по діагоналі ззаду.]( "4-дверне купе Mercedes-AMG GТ")
Потужність від
639 к.с.<p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p>
бітурбодвигуна V8.
Прискорюється за
3,2 секунди
від 0 до 100 км/год.
Динаміка руху на рівні спортивних перегонів, вибуховий спринт, найвищий комфорт. 4-дверне купе Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ займає перше місце в сімействі чотирьохдверних моделей. Динамічні опори двигуна AMG у будь-якій ситуації руху забезпечують найкраще з'єднання двигуна потужністю 639 к.с.<p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p> з кузовом. При особливо спортивному стилі водіння, задній диференціал підвищеного тертя AMG з електронним управлінням забезпечує краще прискорення на поворотах. Чотирьохдверне купе не тільки розганяється від 0 до 100 км / год всього за 3,2 секунди: завдяки додатковій програмі руху «RACE», що включає режим дріфту, можливі також надзвичайно екстремальні маневри. І помітна передня частина кузова з декоративним елементом з дизайном Jet-Wing дає зрозуміти з першого погляду: ось їде 4-дверне купе Mercedes-AMG GT.
Mercedes-AMG GT 43: витрата палива у комбінованому циклі: 8,3-8,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 189-184 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 9,4-9,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 215-209 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 9,4-9,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 215-209 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 11,2-11,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 256-252 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 11,3 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 257 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p>
Трансмісія моделі V8
Driving Performance на замовлення.
Трансмісія моделі V8
Driving Performance на замовлення.
Дізнайтеся більше про привід 4-дверного купе Mercedes-AMG GT.
Задній диференціал підвищеного тертя AMG з електронним управлінням.
Диференціал підвищеного тертя AMG з електронним управлінням покращує тягу у всіх ситуаціях руху, в першу чергу при спортивному водінні. Це дає можливість кращого прискорення в поворотах.
Ходова частина AMG RIDE CONTROL+
Типова для Mercedes-AMG GT пневматична підвіска AMG RIDE CONTROL+ поєднує практично дві ходові частини в одній. Від комфортабельної до спортивної: високі показники в будь-якій ситуації.
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Оптимально для особливо динамічного стилю руху. Спортивно швидке перемикання передач або ледве відчутні процеси перемикання залежно від режиму руху:
завдяки 9 передачам двигун практично завжди перебуває у оптимальному діапазоні частоти обертання.
Керовані задні колеса AMG
Більше жвавості: задні колеса повертаються в протилежну переднім сторону на швидкостях до 100 км/год і зменшують радіус розвороту. Більше безпеки: всі колеса повертаються в одному напрямку понад 100 км/год і, таким чином, покращують стійкість в поворотах.
4MATIC+
Повний привід забезпечує повністю плавний розподіл крутного моменту – від повного до чистого заднього приводу.
Динамічна опора двигуна AMG
Динамічна AMG опора двигуна у кожній ситуації руху забезпечує найкраще поєднання двигуна з кузовом. Програмою руху визначається основний характер узгодження.
Пропозиція двигунів
Створені, щоб усе дати: двигуни 4-дверного купе AMG GT.
Відкрийте двигун R6 або V8 4-дверного купе Mercedes-AMG GT.
Пропозиція двигунів
Створені, щоб усе дати: двигуни 4-дверного купе AMG GT.
Відкрийте двигун R6 або V8 4-дверного купе Mercedes-AMG GT.
-
Бітурбодвигун V8
4-літровий бітурбодвигун V8 AMG
![На зображенні показано 4-літровий V8 бітурбодвигун AMG, розташований окремо.]( "Mercedes-AMG GT 4-дверне купе: бітурбодвигун V8")
4-літровий бітурбодвигун V8 AMG
4,0-літровий двигун V8 від Mercedes-AMG вражає своєю вибуховою і, в той же час, дуже плавно регульованою потужністю. Для кращої реакції турбонагнетатели Twin-Scroll з двома каналами розташовані між головками блоків циліндрів. А відключення циліндрів при малому навантаженні забезпечує більш низьке споживання палива.
-
Двигун R6
3,0-літровий R6 з турбонагнітачем і додатковим електричним компресором
![На зображенні окремо розташований 3-літровий двигун R6.]( "Mercedes-AMG GT 4-дверне купе: двигун R6")
3,0-літровий R6 з турбонагнітачем і додатковим електричним компресором
Послідовна електрифікація, вражаючі ходові якості - інтегрований стартер-генератор підвищує потужність і рекуперірует енергію, бортова мережа на 48 В живить споживачів, а додатковий компресор забезпечує високий крутний момент практично з холостих обертів. Більше, ніж бонус: плавність роботи двигуна з шістьма циліндрами у ряд.
Бренд Mercedes-AMG
Світ ефективного водіння.
Бренд Mercedes-AMG
Світ ефективного водіння.
Відчуйте надзвичайне різноманіття автомобілів Mercedes-AMG і захопіться сконцентрованим Driving Performance.
Mercedes-AMG GT 43: витрата палива у комбінованому циклі: 8,3-8,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 189-184 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 9,4-9,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 215-209 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 9,4-9,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 215-209 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 11,2-11,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 256-252 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 11,3 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 257 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p>
Mercedes-AMG GT 43: витрата палива у комбінованому циклі: 8,3-8,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 189-184 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 9,4-9,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 215-209 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 9,4-9,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 215-209 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 11,2-11,1 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 256-252 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p> ;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: витрата палива у комбінованому циклі: 11,3 л/100 км, викиди CO2 у комбінованому циклі: 257 г/км<p>Вказані значення було розраховано згідно з рекомендованою процедурою вимірювання. Ідеться про «значення NEFZ-CO2» згідно зі статтею 2 п. 1 Імплементаційного регламенту (ЄС) 2017/1153. Значення витрати палива розраховані на основі цих показників. Показники витрати палива розраховано згідно з Постановою 692/2008/ЄС.</p>
