Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Рульове колесо AMG обтягнуте шкірою Наппа з мікроволокном DINAMICA, що стало його оптичною та тактильною особливістю. Типова для AMG приплюснута форма походить зі сфери автоспорту та підкреслює спортивний стиль передньої панелі. Розташовані ергономічно сенсорні кнопки сприяють комфорту під час інтуїтивного управління та уважного водіння.

З перемикачами AMG ви робите рульове колесо свого автомобіля радикально спортивним: завдяки ним можливе швидке та цілеспрямоване керування специфічними функціями динаміки руху. Для сфокусованого, концентрованого та орієнтованого на продуктивність водіння – і для автентичної атмосфери гоночного автомобіля у зоні органів управління.

Новий Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ доступний у комплектації з кованими дисками AMG розміром 58,4 см (23 дюйми) у дизайні з багатьма спицами.

Новий Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ доступний у комплектації з оббивкою зі шкіри Наппа «Ексклюзив» AMG.

Високоякісна керамічна композитна гальмівна система AMG на передніх колесах виступає ідеальним стримуючим фактором потужного приводу. Навіть у надзвичайних ситуаціях вона забезпечує короткий гальмівний шлях, точне дозування і максимальну витривалість. У порівнянні з серійними гальмівними системами, вона відрізняється меншою вагою і, таким чином, підвищує маневреність.

4-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом спеціально розроблено для генерування найвищої спортивної потужності. Концепція приводної системи дозволяє досягати вражаючого крутного моменту у 850 Нм<p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p> і так званого ефекту додаткового прискорення. Для цього короткочасно доступні додаткові 16 кВт<p>Дані про номінальну потужність і номінальний крутний момент згідно з Постановою (ЄС) № 715/2007 у чинній редакції.</p>, які подбають про ще енергійніший ривок вперед.

Найкраще зчеплення з дорогою і реалізація тяги в будь-якій ситуації: орієнтований на продуктивність повний привід AMG Performance 4MATIC+ постійно розраховує оптимальний розподіл крутного моменту по осях в залежності від ситуації і побажання водія. Таким чином, водій отримує переваги від відмінних тягових характеристик повного приводу і поведінки заднього приводу. Для типової динаміки водіння AMG, безпеки руху і максимального задоволення від водіння на будь-якому дорожньому покритті – сухому, вологому чи вкритому снігом.

Програми руху AMG DYNAMIC SELECT забезпечують широкий діапазон динаміки водіння і, таким чином, самі різні відчуття від водіння - від помірного до спортивного і максимально динамічного. Водій вибирає програму руху перемикачем AMG DYNAMIC SELECT або сам проектує конфігурацію автомобіля в режимі «Individual». Крім того, є режим "М", який дозволяє перемикати передачі самостійно.

Завдяки дев’ятьом передачам і функції перегазування автоматична коробка AMG SPEEDSHIFT TCT 9G забезпечує максимальну динамічність під час маневрів прискорення та моментальне перемикання передач, зберігаючи при цьому витрати палива на низькому рівні. Швидкість реакції коробки тепер ще більш вражаюча, так само як і виконання команд з перемикання в автоматичному та ручному режимах.