Повний привід.

Постійний повний привід 4x4 підвищує динаміку руху та покращує ходові властивості автомобіля, особливо за поганих дорожніх умов. Зусилля розподіляється між переднім і заднім мостами у співвідношенні 45 : 55. На слизькій поверхні колеса, що мають недостатнє тягове зусилля, пригальмовуються за допомогою електронної системи регулювання тягового зусилля 4ETS. Водночас привідний момент передається на колеса, що мають значне тягове зусилля.