Heading
Close X
Меню
Оновлений кросовер Mercedes-Benz GLB 180 припав до душі багатьом водіям завдяки практичності, надійності, прогресивності та комфорту. «Коробчастий» дизайн особливо приваблює мешканців передмістя, а завдяки семимісній концепції він став навіть більш універсальним, ніж п’ятимісний попередник GLA.
GLB дебютував 5 років тому і вже зазнав деяких удосконалень, щоб стати ще більш актуальним для покупців.
Mercedes GLB 180, як і раніше, має стійкий «квадратний» силует, але тепер отримав оновлені бампери — задній і передній. Крім того, автівка має нову діодну оптику High Performance — елегантні горизонтальні фари і ліхтарі, що прийшли на зміну «згладженим квадратам». Радіаторна решітка тепер має не 2, а 4 горизонтальні ламелі, наближаючись візуально до ще потужніших і «квадратних» Гелендвагенів.
Інтер’єр став ще більш комфортним і прогресивним завдяки системі MBUX другого покоління. Вона передбачає два екрани з діагоналлю 10,25 дюймів і високою роздільною здатністю, які розташовані на одній панелі. Один екран відповідає за приладову панель, а другий — за інформаційно-розважальну систему.
Оновлена система MBUX пропонує користувачам ще більше всіляких зручностей, включно з прискореним завантаженням і максимально зрозумілим меню, з яким можна розібратися за лічені хвилини. Регулювати налаштування можна за допомогою сенсорного екрана, тому зайві елементи з консолі видалено (наприклад, фізичні кнопки), що зробило кокпіт більш лаконічним і акуратним.
Кнопки на кермі також стали сенсорними, що забезпечило комфортне використання і більш сучасний вигляд. Крім того, варто відзначити появу додаткового USB-C інтерфейсу, призначеного для швидкого заряджання.
Водії, які віддають перевагу високій точці огляду, будуть задоволені, оскільки посадка за кермом залишилася, як і раніше, високою. Верхня частина панелі приладів — практично плоска, що ще більше покращує оглядовість на всі боки.
Якщо говорити про те, що можна вдосконалити, не можна не відзначити два задніх місця, розташованих у третьому ряду. Пасажирам, зріст яких перевищує 170 см, буде тут дещо затісно. По суті, GLB варто вважати автомобілем на 5+2 місць, а не повноцінним семимісним.
Важливе оновлення GLB 180 — гібридна система на 48 Вольт, яка працює з чотирициліндровим турбодвигуном на 1,3 літра. Система передбачає вбудований стартер-генератор з функцією «стоп-старт», що ефективно скорочує витрату палива.
Коли кросовер рушає з місця, система видає додаткові 10 кВт, що забезпечує більшу плавність, ніж раніше. Потужність силового агрегату становить 129 кінських сил, а крутний момент — 230 Нм.
Однак варто зазначити, що через велику кількість сидінь і металевих елементів мотор має тягнути добрі 1640 кг, що визначає спокійний характер позашляховика. Наприклад, за 10,3 секунди автомобіль може зробити ривок на 100 метрів, але вам доведеться вичавити педаль акселератора до самої підлоги. У зв’язку з цим важливо засікати час, необхідний на маневри під час обгону, щоб вас не наздогнали машини, які їдуть позаду.
Таким чином, ідеальний стиль водіння для GLB — спокійний, що забезпечує максимальний комфорт для пасажирів.
Кросовери GLB універсально підходять для перевезення пасажирів і багажу міськими та заміськими дорогами. Завдяки додатковій парі задніх місць його можна використовувати як семимісний автомобіль, а за потреби сидіння другого та третього рядів легко складаються, звільняючи 1800 л простору в багажнику. Якщо порівнювати з тим же GLA, то кросовер GLB виграє на 380 літрів, що дає змогу зі зручністю перевозити великий багаж, наприклад, велосипеди.
Не можна не погодитися, що покращена автівка GLB є унікальною пропозицією в категорії комфортних і практичних кросоверів легендарного німецького бренду. Дизайн екстер’єру GLB натхненний культовим Гелендвагеном і водночас його не можна назвати надто громіздким або надмірно брутальним для комфортного руху містом.
Зарезервуйте модель, яка вам сподобалась, та огляньте у будь-який зручний час. Якщо виникли питання, звертайтесь за консультацією до менеджерів дилерських центрів — заповніть форму зворотного зв’язку та очікуйте на дзвінок.